1月28日17時(shí)許，一列裝載著40組、1800噸棉紗的集裝箱特需專列從庫爾勒站開往浙江蕭山，由此拉開了新疆特需專列開行的序幕。

　　“特需專列”是針對(duì)客戶特殊需求量身定制的貨物運(yùn)輸專列，實(shí)行客車化開行模式，具有一站直達(dá)、高效準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)，是烏魯木齊鐵路局縮短貨物運(yùn)輸時(shí)限，拓展批量貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的新品牌。從運(yùn)棉花到運(yùn)棉紗，最近兩年，烏魯木齊鐵路局適應(yīng)新疆紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)改進(jìn)運(yùn)輸方式，在運(yùn)力、設(shè)備等方面加大向棉紡產(chǎn)品傾斜力度，棉紡產(chǎn)品運(yùn)量成倍增長(zhǎng)。

　　“特需專列運(yùn)輸時(shí)限有保證，全程只需要四天，比以往節(jié)省了約三分之二的時(shí)間?！笨蛻魪堃环菜懔艘还P賬，特需專列按實(shí)際重量核收運(yùn)輸費(fèi)用，降低了物流成本，預(yù)計(jì)每年將為公司省出三四千萬元。既保證了運(yùn)到時(shí)限，又加快了資金周轉(zhuǎn)，收貨方對(duì)此也挺滿意。

　　據(jù)烏魯木齊鐵局貨運(yùn)營(yíng)銷中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后，特需專列將在全疆采取市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)策略，可以根據(jù)客戶需求“配餐”，實(shí)行零星、固定兩種開行方式，既可以為企業(yè)開行專列，也可以由多家企業(yè)“拼車”。遇貨源充足時(shí)可以臨時(shí)增開車次，打造批量貨物運(yùn)輸?shù)摹翱爝f”新模式，為客戶節(jié)省物流成本。