12月9日，阿迪達(dá)斯宣布將在德國(guó)開(kāi)設(shè)Speedfactory，運(yùn)用智能機(jī)器人制造運(yùn)動(dòng)鞋。而在前不久，在投資者會(huì)議上，阿迪達(dá)斯決定將逐步減少在中國(guó)的產(chǎn)能，將制造工廠轉(zhuǎn)移到東南亞——越南、柬埔寨、緬甸等國(guó)家。

　　這不是跨國(guó)公司第一次宣布在中國(guó)關(guān)閉工廠或者減少產(chǎn)能了。在今年8月前后，食品巨頭億滋(原卡夫)宣布，為了優(yōu)化供應(yīng)鏈將關(guān)閉上海工廠。這是億滋在中國(guó)的7個(gè)生產(chǎn)基地之一，主要生產(chǎn)餅干。在2014年的高峰期，年產(chǎn)量能達(dá)到3萬(wàn)噸。而到了今年8月原來(lái)工廠的4條生產(chǎn)線只剩下1條，幾乎處于停工狀態(tài)。

　　生產(chǎn)線縮減的還有雀巢位于東莞的咖啡廠。從今年1月份開(kāi)始，價(jià)值達(dá)數(shù)千萬(wàn)元的數(shù)百?lài)嵖Х缺凰腿ダ贌l(fā)電廠銷(xiāo)毀。據(jù)了解，銷(xiāo)毀的部分咖啡還有近半年保質(zhì)期。雀巢中國(guó)官方回應(yīng)的原因是，銷(xiāo)毀庫(kù)存，以保持產(chǎn)品新鮮度。但從2013年起，這家工廠的開(kāi)工時(shí)間已經(jīng)在波動(dòng)中不斷壓縮了。

　　為什么在我們“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的節(jié)日越來(lái)越多，購(gòu)物消費(fèi)沒(méi)見(jiàn)減少的情況下，外資在中國(guó)關(guān)閉工廠、減少產(chǎn)能的情況卻越來(lái)越常見(jiàn)？我們梳理了幾個(gè)因素，這些可能是導(dǎo)致他們把制造搬離中國(guó)的真正原因。

　　中國(guó)制造業(yè)成本上升

　　在各項(xiàng)成本當(dāng)中，勞動(dòng)力成本的提升最為顯著。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2008—2013年，規(guī)模以上工業(yè)(指的是年主營(yíng)收入大于2000萬(wàn)的工業(yè)企業(yè)或者國(guó)有工業(yè)企業(yè))勞動(dòng)者報(bào)酬增速保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)速度達(dá)到11.4%，比同期勞動(dòng)生產(chǎn)率(人均增加值)增速5%高出一倍多。這個(gè)數(shù)字得到了國(guó)外機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證：據(jù)英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)道，自2001年至今，中國(guó)制造業(yè)工人的時(shí)薪的年平均增長(zhǎng)高達(dá)12%。

　　為什么漲幅會(huì)這么快呢？因?yàn)楦母镩_(kāi)放初期，制造業(yè)工人報(bào)酬低，社會(huì)福利差。隨著工人對(duì)自身權(quán)益的覺(jué)醒和國(guó)家對(duì)勞動(dòng)者保護(hù)的增強(qiáng)，工資增幅比較大。去年4月，承擔(dān)耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬等品牌鞋類(lèi)產(chǎn)品代工的裕元鞋廠，因?yàn)楣と松绫＜m紛而停工了。這場(chǎng)風(fēng)波以鞋廠補(bǔ)繳社會(huì)保險(xiǎn)和公積金并提高工人補(bǔ)貼結(jié)束。

　　另外，因?yàn)槿丝诶淆g化，第三行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)越來(lái)越多的相關(guān)職業(yè)機(jī)會(huì)，愿意進(jìn)制造業(yè)工廠工作的年輕人數(shù)量上和比例上都變少了。不少制造工廠都抱怨：在中國(guó)比東南亞更難招到工人。

　　除了勞動(dòng)力成本，原材料價(jià)格、地價(jià)等都紛紛上漲。另外，近年對(duì)外資的優(yōu)惠政策減少，國(guó)家在環(huán)保政策方面的逐漸收緊，這些帶來(lái)的成本上漲，都使得中國(guó)作為“世界工廠”的吸引力降低。

　　回到發(fā)達(dá)國(guó)家，擺脫“中國(guó)制造”的口碑

　　對(duì)于阿迪達(dá)斯和耐克這樣運(yùn)動(dòng)品牌來(lái)說(shuō)，中國(guó)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅面向本土，還有相當(dāng)大的一部分銷(xiāo)往世界各地。

　　和雀巢、億滋等食品公司不同，這二者近年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，尤其是耐克。2015財(cái)年，耐克在中國(guó)的銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)了30%，而阿迪達(dá)斯2014年財(cái)年在華銷(xiāo)售增長(zhǎng)了10%，達(dá)到了18.1億歐元。

　　除了返回自己的德國(guó)大本營(yíng)，阿迪達(dá)斯聲稱(chēng)將于2017年在美國(guó)底特律建立新的工廠。這和耐克的舉動(dòng)不謀而合。在今年5月奧巴馬參觀耐克工廠時(shí)，耐克表示計(jì)劃在美國(guó)開(kāi)廠提供一萬(wàn)多個(gè)工作崗位，包括制造崗位、技術(shù)研發(fā)和工程師等等。

　　耐克其實(shí)一直在不停地剝離非核心業(yè)務(wù)，在2012-2014年間，耐克全球代理工廠數(shù)量減少了14%，它把更多的精力花在了技術(shù)、研發(fā)、材料等這些把握未來(lái)市場(chǎng)需求的地方。

　　另外，發(fā)達(dá)國(guó)家的制造成本和中國(guó)的差距在不斷減小。根據(jù)波士頓咨詢公司今年7月的的一份報(bào)告，因?yàn)槟茉磧r(jià)格的下降，綜合各細(xì)分行業(yè)看來(lái)，美國(guó)制造業(yè)的普遍成本已經(jīng)十分接近中國(guó)的生產(chǎn)成本了——只比中國(guó)高5%。在這種情況下，回到本國(guó)生產(chǎn)，還能擺脫到“中國(guó)制造”的差口碑，以及時(shí)不時(shí)被指責(zé)的“血汗工廠”。

　　減少用工量，更多的自動(dòng)化生產(chǎn)

　　像在德國(guó)開(kāi)設(shè)的Speedfactory一樣，阿迪達(dá)斯計(jì)劃在美國(guó)設(shè)立的新工廠也是運(yùn)用機(jī)器人和自動(dòng)化生產(chǎn)方式的。這樣就減少了用工量，不會(huì)有很高的人工成本產(chǎn)生。而且還離他們的技術(shù)、開(kāi)發(fā)中心更近，回到發(fā)達(dá)國(guó)家可能更有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和自動(dòng)化量產(chǎn)的推行。

　　回德國(guó)開(kāi)設(shè)Speedfactory的同時(shí)，阿迪達(dá)斯宣布將與江森自控、工程企業(yè)Manz、機(jī)器人開(kāi)發(fā)公司KSL Keilmann以及一批科研機(jī)構(gòu)合作。在新生產(chǎn)方式中，只需要10人左右在前期測(cè)試階段參與，之后就能完全地自動(dòng)化生產(chǎn)了。他們打算在新的Speedfactory里面能讓機(jī)器縫制全部的鞋面和制造帶有彈力的鞋底。

　　不僅是阿迪達(dá)斯，耐克自2012年起也在升級(jí)技術(shù)，規(guī)劃增加機(jī)器生產(chǎn)，減少工人的參與。

　　他們于2012推出了一種名叫Flyknit的技術(shù)，能大量減少勞動(dòng)力在運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)中的參與：只需要人工縫制鞋面和鞋底夾層。不過(guò)，這種由機(jī)器剪裁和縫制的技術(shù)還未全面推廣。

　　I-Generator(一家服務(wù)過(guò)阿迪達(dá)斯和耐克的商業(yè)咨詢公司)的咨詢師說(shuō)：“過(guò)去制鞋業(yè)是勞動(dòng)密集型的，每個(gè)鞋子都有好幾部分需要手工縫制。未來(lái)減少工人的參與是制鞋行業(yè)的最終目標(biāo)。”

　　不僅是制鞋業(yè)，制衣業(yè)中，蓋普(Gap)以及J.Crew的代工廠商——聯(lián)合制衣公司(TAL Group)也在開(kāi)發(fā)研制機(jī)器人和自動(dòng)化生產(chǎn)。

　　生產(chǎn)形態(tài)變化，公司應(yīng)對(duì)個(gè)性化和定制的潮流

　　在運(yùn)動(dòng)品牌中，個(gè)性化和定制已經(jīng)成為一種未來(lái)趨勢(shì)。

　　耐克、阿迪達(dá)斯、New Balance等品牌都推出了定制服務(wù)，消費(fèi)者可以自己選擇球鞋的圖案、顏色甚至材料，他們旗下的運(yùn)動(dòng)裝也逐漸開(kāi)放越來(lái)越多的品種讓消費(fèi)者“設(shè)計(jì)”獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。

　　想要你的運(yùn)動(dòng)鞋更舒適嗎？除了外形個(gè)性化，阿迪達(dá)斯和耐克都在醞釀著為根據(jù)不同消費(fèi)者的腳型定制的運(yùn)動(dòng)鞋。過(guò)去，只有球星和名人才能享有定制的“特權(quán)”。如果要推廣定制的服務(wù)，這顯然是不同于流水線系統(tǒng)的另外一種生產(chǎn)方式.

　　個(gè)性化需求會(huì)使得每個(gè)存貨單位(SKU)的生產(chǎn)數(shù)量變小。阿迪達(dá)斯目前超過(guò)74 %的銷(xiāo)售額都來(lái)自1年內(nèi)推出的新產(chǎn)品。傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型的工廠已經(jīng)不適應(yīng)這樣快速變化的市場(chǎng)需求。

　　轉(zhuǎn)向勞動(dòng)力成本更低的國(guó)家和地區(qū)

　　除了以上那些，也有純粹是為了尋求更低勞動(dòng)力成本而轉(zhuǎn)移的。這就像是1970年代時(shí)，耐克的制鞋工廠從日本遷往韓國(guó)和臺(tái)灣，1980年代又逐漸轉(zhuǎn)移到中國(guó)大陸。對(duì)成本敏感的制鞋和服裝業(yè)從來(lái)都是往勞動(dòng)力成本較低的地區(qū)流動(dòng)的。現(xiàn)在，這些廠商在中國(guó)生產(chǎn)的成本提高之后，他們有的轉(zhuǎn)移到了東南亞，有的轉(zhuǎn)移到非洲國(guó)家如埃塞俄比亞。

　　華堅(jiān)是玖熙(Nine West)和Guess的代工制鞋商。這家公司大約在2012年1月前后在埃塞俄比亞開(kāi)辦了一個(gè)3500人左右的工廠。這里工人的每月工資在40美金左右，不到中國(guó)工人平均工資的十分之一.

　　上文提到的香港聯(lián)合制衣公司，則決定擴(kuò)大在東南亞國(guó)家如越南和馬來(lái)西亞的經(jīng)營(yíng)。他們?cè)趯⒀澭b訂單從中國(guó)轉(zhuǎn)移到馬來(lái)西亞，但是維持工序更復(fù)雜的襯衣的在中國(guó)工廠的生產(chǎn)。

　　其實(shí)中低端制造業(yè)的轉(zhuǎn)移早就開(kāi)始了。2012年左右，印度尼西亞就超越中國(guó)成為了阿迪達(dá)斯全球產(chǎn)能最大的制造國(guó)家。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志報(bào)道，2014年中國(guó)的制造業(yè)領(lǐng)域的平均勞動(dòng)力成本是每小時(shí)3.27美元，比越南高三分之二，比馬來(lái)西亞高四分之一。

　　但值得注意的一點(diǎn)是，勞動(dòng)力成本上升并不意味著關(guān)閉工廠就是正確選擇。

　　所有這些因素都會(huì)影響到公司的決策，但不管如何，我們希望看到中國(guó)制造的技術(shù)升級(jí)、口碑升級(jí)，以及話語(yǔ)權(quán)的升級(jí)。